24/36/48
180-250
25-32
45
Dane podstawowe | Napięcie (V) | 24/36/48 |
Moc znamionowa (W) | 180-250 | |
Prędkość (km/h) | 25-32 | |
Maksymalny moment obrotowy | 45 | |
Maksymalna wydajność (%) | ≥81 | |
Rozmiar koła (cale) | 20-28 | |
Przełożenie | 1:6.28 | |
Para kijów | 16 | |
Hałaśliwy (dB) | <50 | |
Waga (kg) | 1.9 | |
Temperatura pracy (℃) | -20-45 | |
Specyfikacja szprych | 36H*12G/13G | |
Hamulce | Hamulec tarczowy/hamulec V-brake | |
Pozycja kabla | Prawo/Lewo |
Konkurencyjność
Silniki naszej firmy są wysoce konkurencyjne i mogą sprostać potrzebom różnych zastosowań, takich jak przemysł motoryzacyjny, przemysł AGD, przemysł maszyn przemysłowych itp. Są mocne i trwałe, mogą być normalnie używane w różnych temperaturach, wilgotności, ciśnieniu i innych trudnych warunkach środowiskowych, mają dobrą niezawodność i dostępność, mogą poprawić wydajność produkcji maszyny, skrócić cykl produkcyjny przedsiębiorstwa.
Wniosek o rozpatrzenie sprawy
Po latach praktyki nasze silniki mogą zapewnić rozwiązania dla różnych branż. Na przykład branża motoryzacyjna mogłaby ich używać do zasilania komputerów mainframe i urządzeń pasywnych; branża AGD mogłaby ich używać do zasilania klimatyzatorów i telewizorów; branża maszyn przemysłowych mogłaby ich używać do zaspokajania potrzeb energetycznych różnych konkretnych maszyn.
Wsparcie techniczne
Nasz silnik zapewnia również doskonałe wsparcie techniczne, które może pomóc użytkownikom w szybkiej instalacji, debugowaniu i konserwacji silnika, skrócić czas instalacji, debugowania, konserwacji i innych czynności do minimum, aby poprawić wydajność użytkownika. Nasza firma może również zapewnić profesjonalne wsparcie techniczne, w tym wybór silnika, konfigurację, konserwację i naprawę, aby spełnić potrzeby użytkownika.
Rozwiązanie
Nasza firma może również dostarczać klientom rozwiązania dostosowane do ich indywidualnych potrzeb, wykorzystujące najnowszą technologię silników, w najlepszy sposób rozwiązując problem, zapewniając stabilność i niezawodność silnika, aby spełnić oczekiwania klienta.