Produkty

Silnik NM250-1 250W z napędem środkowym i olejem smarującym

Silnik NM250-1 250W z napędem środkowym i olejem smarującym

Krótki opis:

System silnika środkowego jest bardzo popularny na rynku rowerów elektrycznych. Odgrywa rolę w równowadze przedniej i tylnej. NM250W-1 to nasza pierwsza generacja i dodano go do oleju smarującego. To nasz patent.

Maksymalny moment obrotowy może osiągnąć 100 Nm. Nadaje się do elektrycznych rowerów miejskich, rowerów elektrycznych z mocowaniem, rowerów cargo itp.

Silnik został przetestowany na 2 000 000 kilometrów. Przeszedł certyfikat CE.

Istnieje wiele zalet naszego silnika środkowego NM250-1, takich jak niski poziom hałasu i długa żywotność. Wierzę, że będziesz mieć więcej możliwości, gdy rower elektryczny zostanie wyposażony w nasz silnik środkowy.

  • Napięcie (V)

    Napięcie (V)

    36/48

  • Moc znamionowa (W)

    Moc znamionowa (W)

    250

  • Prędkość (km/h)

    Prędkość (km/h)

    25-35

  • Maksymalny moment obrotowy

    Maksymalny moment obrotowy

    100

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

TAGI PRODUKTÓW

NM250-1

Dane podstawowe Napięcie (V) 36/48
Moc znamionowa (W) 250
Prędkość (km/h) 25-35
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 100
Maksymalna wydajność (%) ≥81
Metoda chłodzenia OLEJ (GL-6)
Rozmiar koła (cale) Fakultatywny
Przełożenie 1:22.7
Para kijów 8
Hałaśliwy (dB) <50
Waga (kg) 4.6
Temperatura pracy (℃) -30-45
Standard wału JIS/ISIS
Pojemność napędu światła (DCV/W) 6/3(maks.)
2662

Rysunki NM250-1

Teraz podzielimy się z wami informacjami na temat silnika piasty.

Zestawy kompletne z silnikiem piastowym

  • Olej smarujący wewnątrz
  • Wysoka wydajność
  • Odporny na zużycie
  • Bezobsługowy
  • Dobre odprowadzanie ciepła
  • Dobre uszczelnienie
  • Wodoodporny Pyłoszczelny IP66