Silnik NM250 250W montowany w środku napędu. Zdjęcie główne

Silnik NM250 250W z napędem środkowym

Krótki opis:

Układ napędowy z napędem centralnym cieszy się dużą popularnością. Zapewnia on optymalne położenie środka ciężkości roweru elektrycznego i wpływa na równowagę między przodem a tyłem. NM250 to nasza druga generacja, którą udoskonalamy.

NM250 jest znacznie mniejszy i lżejszy niż inne silniki montowane centralnie na rynku. Doskonale nadaje się do elektrycznych rowerów miejskich i szosowych. Oferujemy również cały zestaw silników montowanych centralnie, w tym zawieszenie, wyświetlacz, wbudowany kontroler itd. Co najważniejsze, przetestowaliśmy silnik na dystansie 1 000 000 kilometrów i uzyskaliśmy certyfikat CE.

Napięcie (V)

24/36/48
Moc znamionowa (W)

250
Prędkość (km/h)

25-30
Maksymalny moment obrotowy

80

proszę o kontakt

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

TAGI PRODUKTÓW

NM250

Dane rdzeniowe	Napięcie (V)	24/36/48
	Moc znamionowa (W)	250
	Prędkość (km/h)	25-30
	Maksymalny moment obrotowy (Nm)	80
	Maksymalna wydajność (%)	≥81
	Metoda chłodzenia	POWIETRZE
	Rozmiar koła (cale)	Fakultatywny
	Przełożenie	1:35.3
	Para biegunów	4
	Hałaśliwy (dB)	＜50
	Waga (kg)	2.9
	Temperatura robocza (℃)	-30-45
	Standard wału	JIS/ISIS
	Moc napędu światła (DCV/W)	6/3(maks.)

Teraz podzielimy się z wami informacjami na temat silnika piasty.

Kompletne zestawy silników piastowych

Czujnik momentu obrotowego i czujnik prędkości dla opcji opcjonalnych
System silnika środkowego o mocy 250 W
Wysoka wydajność
Wbudowany kontroler
Instalacja modułowa

Produkty

Silnik NM250 250W z napędem środkowym

Krótki opis:

Napięcie (V)

Moc znamionowa (W)

Prędkość (km/h)

Maksymalny moment obrotowy

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

TAGI PRODUKTÓW

NM250

Teraz podzielimy się z wami informacjami na temat silnika piasty.

Kompletne zestawy silników piastowych