English

Produkty

Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego
Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego. Zdjęcie wyróżnione
  • Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego
  • Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego
  • Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego
  • Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego

Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego

Krótki opis:

Oto silnik o mocy 500 W, który jest silnikiem tylnym. Możemy dostosować produkty do Twoich wymagań. Maksymalny moment obrotowy może osiągnąć 60Nm. Poczujesz potężną moc w jeździe!

Rower górski E i rower elektryczny cargo mogą pasować do tego silnika. Jeśli interesuje Cię styl czujnika momentu obrotowego, możesz go również wypróbować. Wierzę, że będziesz miał inne odczucia. Z drugiej strony, możemy dostarczyć wszystkie zestawy do konwersji rowerów elektrycznych, będziesz miał dobre doświadczenia z zakupem！

  • Napięcie (V)

    Napięcie (V)

    36/48

  • Moc znamionowa (W)

    Moc znamionowa (W)

    350/500

  • Prędkość (Km/h)

    Prędkość (Km/h)

    25-45

  • Maksymalny moment obrotowy

    Maksymalny moment obrotowy

    60

Pobierz produkt Skontaktuj się z nami

SZCZEGÓŁY PRODUKTU

TAGI PRODUKTÓW

Podstawowe dane Napięcie (v) 36/48
Moc znamionowa (W) 350/500
Prędkość (KM/h) 25-45
Maksymalny moment obrotowy (Nm) 60
Maksymalna wydajność (%) ≥81
Rozmiar koła (cale) 16-29
Przełożenie skrzyni biegów 1:5
Para Polaków 8
Głośno (dB) ＜50
Waga (kg) 4.1
Temperatura pracy (°C) -20-45
Specyfikacja szprych 36H*12G/13G
Hamulce Hamulec tarczowy/V-brake
Pozycja kabla Prawidłowy
Silnik z piastą tylną NR500 500 W do roweru elektrycznego

Teraz udostępnimy Ci informacje o silniku piasty.

Kompletne zestawy silnika piasty

  • Silnik piasty 500 W 48 V
  • Wysoka wydajność
  • Wysoki moment obrotowy, niski poziom hałasu
  • Konkurencyjna cena

 

Naciśnij Enter, aby wyszukać lub ESC, aby zamknąć