24/36/48
350/500
25-45
50
Podstawowe dane | Napięcie (v) | 24/36/48 |
Power znamionowy (W) | 350/500 | |
Prędkość (km/h) | 25-45 | |
Maksymalny moment obrotowy (NM) | 50 | |
Maksymalna wydajność (%) | ≥81 | |
Rozmiar koła (cal) | 20-28 | |
Współczynnik przekładni | 1: 5 | |
Para biegunów | 10 | |
Noisy (DB) | < 50 | |
Waga (kg) | 4.2 | |
Temperatura pracy (° C) | -20 ° C-45 | |
Specyfikacja mówienia | 36H*12G/13G | |
Hamulce | Hamulec tarczowy/hamulca obręczy | |
Pozycja kablowa | Prawidłowy |
Różnica w porównaniu z rówieśnikami
W porównaniu z naszymi rówieśnikami nasze silniki są bardziej energooszczędne, bardziej przyjazne dla środowiska, bardziej ekonomiczne, bardziej stabilne w wydajności, mniej hałasu i bardziej wydajne. Ponadto korzystanie z najnowszej technologii motorycznej może lepiej dostosować się do różnych scenariuszy aplikacji, aby zaspokoić specjalne potrzeby klientów.
Jeśli chodzi o wsparcie techniczne, nasz zespół doświadczonych inżynierów jest dostępny, aby zapewnić wszelkie pomoc potrzebną przez cały proces, od projektowania i instalacji po naprawę i konserwację. Oferujemy również szereg samouczków i zasobów, które pomogą klientom w pełni wykorzystać silnik.
Jeśli chodzi o wysyłkę, nasz silnik jest bezpiecznie i bezpiecznie pakowany, aby zapewnić ochronę podczas tranzytu. Używamy trwałych materiałów, takich jak wzmocniona karton i piankowa wyściółka, aby zapewnić najlepszą ochronę. Dodatkowo podajemy numer śledzenia, aby umożliwić naszym klientom monitorowanie ich wysyłki
Nasi klienci byli bardzo zadowoleni z silnika. Wielu z nich pochwaliło jego niezawodność i wydajność. Doceniają również jego przystępność cenową i fakt, że jest łatwy do zainstalowania i utrzymania.
Proces produkcji naszego silnika jest skrupulatny i rygorystyczny. Zwracamy szczególną uwagę na każdy szczegół, aby produkt końcowy był niezawodny i najwyższej jakości. Nasi doświadczeni inżynierowie i technicy korzystają z najbardziej zaawansowanych narzędzi i technologii, aby zapewnić, że silnik spełnia wszystkie standardy branżowe.