Nasz Sales Manager Ran rozpoczął swoją trasę po Europie 1 października. Odwiedzi klientów w różnych krajach, w tym we Włoszech, Francji, Holandii, Niemczech, Szwajcarii, Polsce i innych krajach.
Podczas tej wizyty dowiedzieliśmy się o potrzebach różnych krajów w zakresie rowerów elektrycznych i ich unikalnych koncepcjach. Jednocześnie będziemy podążać za duchem czasu i aktualizować nasze produkty.
Ran jest otoczony entuzjazmem klientów, a my nie jesteśmy tylko partnerstwem, ale także zaufaniem. To jakość naszych usług i produktów sprawia, że klienci wierzą w nas i naszą wspólną przyszłość.
Najbardziej imponujący jest George, klient, który produkuje składane rowery. Powiedział, że nasz zestaw z silnikiem piastowym 250 W był ich najlepszym rozwiązaniem, ponieważ był lekki i miał duży moment obrotowy, dokładnie taki, jakiego chciał. Nasze zestawy z silnikiem piastowym 250 W obejmują silnik, wyświetlacz, kontroler, przepustnicę i hamulec. Jesteśmy bardzo wdzięczni za uznanie naszych klientów.
Ponadto jesteśmy zaskoczeni faktem, że nasi klienci E-cargo nadal dominują na rynku. Według francuskiego klienta Sera, francuski rynek e-freight obecnie przyspiesza bardzo znacząco, a sprzedaż wzrosła o 350% w 2020 roku. Ponad 50% miejskich przejazdów kurierskich i usługowych jest stopniowo zastępowanych przez rowery cargo. W przypadku E-cargo nasze zestawy silników piastowych o mocy 250 W, 350 W, 500 W i silników z napędem środkowym są do nich odpowiednie. Informujemy również naszych klientów, że możemy dostarczyć im produkty dostosowane do ich potrzeb.
W tej podróży Ran przywiózł również nasz nowy produkt, drugą generację silnika środkowego NM250. Lekki i mocny silnik montowany centralnie, wprowadzony tym razem, nadaje się do różnych scenariuszy jazdy i ma doskonałe parametry wydajności, które mogą zapewnić solidne wsparcie dla motocyklistów.
Wierzę, że w przyszłości będziemy w stanie osiągnąć bezemisyjny i wysoce wydajny transport.
Czas publikacji: 11-11-2022