Nasz menadżer sprzedaży Ran rozpoczął swoją europejską trasę 1 października.Odwiedzi klientów w różnych krajach, m.in. we Włoszech, Francji, Holandii, Niemczech, Szwajcarii, Polsce i innych krajach.
Podczas tej wizyty poznaliśmy potrzeby różnych krajów w zakresie rowerów elektrycznych i ich unikalne koncepcje.Jednocześnie my także będziemy dotrzymywać kroku czasom i unowocześniać nasze produkty.
Ran otacza entuzjazm klientów, a my jesteśmy nie tylko partnerstwem, ale także zaufaniem.To jakość naszych usług i produktów sprawia, że klienci wierzą w nas i naszą wspólną przyszłość.
Największe wrażenie robi George, klient produkujący rowery składane.Powiedział, że nasz zestaw silnika w piaście o mocy 250 W to najlepsze rozwiązanie, ponieważ jest lekki i ma duży moment obrotowy, dokładnie taki, jakiego chciał.Nasze zestawy silników piastowych o mocy 250 W obejmują silnik, wyświetlacz, sterownik, przepustnicę i hamulec.Jesteśmy bardzo wdzięczni za uznanie naszych klientów.
Jesteśmy również zaskoczeni, że nasi klienci z branży e-cargo nadal dominują na rynku.Według francuskiego klienta Sera francuski rynek e-frachtu przyspiesza obecnie bardzo znacznie, a sprzedaż wzrośnie o 350% w 2020 r. Ponad 50% miejskich przejazdów kurierskich i usługowych jest stopniowo zastępowanych rowerami towarowymi.W przypadku ładunków elektrycznych odpowiednie są nasze zestawy silników piastowych o mocy 250 W, 350 W, 500 W i silników z napędem środkowym.Mówimy również naszym klientom, że możemy dostarczyć Państwu produkty dostosowane do Państwa wymagań.
Na tę podróż Ran przywiózł także nasz nowy produkt, silnik środkowy NM250 drugiej generacji.Lekki i mocny silnik montowany centralnie, wprowadzony tym razem, nadaje się do różnych scenariuszy jazdy i ma doskonałe parametry użytkowe, które mogą zapewnić mocne wsparcie jeźdźcom.
Wierzę, że w przyszłości uda nam się także osiągnąć zeroemisyjny i wysokowydajny transport.
Czas publikacji: 11 listopada 2022 r